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财联社 3 月 18 日讯（编辑 黄君芝）供应链风险情报公司 Interos.ai 首席执行官 Ted Krantz 最新警告称，特朗普总统的"钢铝关税"可能会严重打击美国的汽车制造业。
Krantz 在接受最新采访时表示，"我们的数据显示，有 40 万家公司将受到影响，其中 3% 是汽车制造业。我们预计，仅就车辆运输成本而言，假设 …… 平均成本为 25,000 美元，这将增加近 6,500 美元的额外成本，最终必须转嫁给消费者。"
根据他的说法，美国的钢铁、铝以及由橡胶和塑料制成的汽车零部件供应链，严重依赖外国进口。
美国总统唐纳德 · 特朗普上周末表示，钢铁和铝关税不会豁免，并重申从 4 月 2 日起，从汽车、木材到家电等所有商品的额外进口关税都将生效。
他对记者说："这将是对等的——换句话说，无论他们征收多少（关税），我们也征收多少。除此之外，在汽车、钢铁和铝方面，我们将征收一些额外的关税。"
一名记者问特朗普，他是否会考虑豁免这些关税，他回答说："我无意这样做。"
Krantz 进一步表示，"供应链的复杂性非常有趣，因为我们钢铁的主要来源是中国，然后是印度，分别排在第一和第二。然后是墨西哥、意大利和德国，三国合计占 20%。我们在这个领域对这五大产地的依赖程度非常高。"
特朗普的关税毫无意外地招致了各国的"报复"。例如，加拿大宣布，对这些金属以及电脑、运动器材和其他总共价值 200 亿美元的商品征收 25% 的报复性关税。中国则从 3 月 10 日开始对牛肉、鸡肉和猪肉等美国食品征收最高 15% 的关税。
他强调，虽然快速改变供应链和制造地点将是困难的，但企业需要准备好替代供应商，以防关税措施开始扰乱其传统的物流业务。
"这些大公司大多了解一级供应商，但他们对二级或三级供应商了解不多。（企业需要）开始转变思维，走出加拿大、墨西哥和中国。这些供应品还有什么其他替代来源吗？我确实认为故城县股票配资，这将是《财 · 富》1000 强企业关注的重点。"他补充说。
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